Sullivan Blackloud Admin

Inscrit le : 29 Mar 2007 Messages : 16
| Sujet: [Lexique]Vocabulaire Siprasien Mar 3 Avr - 17:30 | |
| A la demande générale, je mettrais donc à jour le lexique de la communauté Siprasienne. Aucun dialecte rocambolesque prévu ni baragouin infâme, seulement quelques bizarreries qui vous sembleront bientôt toutes familières! ... Bon... laissez-moi le temps...
Dernière édition par le Lun 26 Nov - 3:30, édité 1 fois |
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Josselin Stimeponque

Inscrit le : 04 Avr 2007 Messages : 11 Localisation : dans ma steamchemise
| Sujet: Re: [Lexique]Vocabulaire Siprasien Dim 8 Avr - 21:28 | |
| Je met déjà ici les définitions des termes que j'ai employés dans mon introduction.
Libre à vous de les incorporer plus tard dans un grand lexique commun. En attendant c'est pour que vous situiez mon propos:
*GAVROCHARD* Ancien gavroche parvenu à l'âge adulte et devenu ouvrier. Le gavrochard arbore pour marques de reconnaissance un béret orange et un brassard tigré orange et rouge.
*GAVROCHE* Gamin des rues, qui subsiste en faisant la manche ou bien des rapines. Ils vivent dans les immeubles désaffectés, les caves, ou les tunnels sous la ville. (??? A REDEFINIR)
*MILICE* Service de police de la cité (??? A REDEFINIR)
*NAVOYEUR* Navire convoyeur chargé du transport des personnes -parfois aussi des biens- entre les deux rives de la Nesie.
*NESIE* Nom du fleuve qui traverse Sipra.
*TRAVALOUEUR* Travailleur manuel mettant ses services et ses compétences à disposition d'un patron. Sa prestation est très souvent journalière, rarement hebdomadaire, jamais davantage. C'est la classe ouvrière la plus démunie.
*TRYBUNAL* Lieu de détention, d'interrogatoires et de jugement des ennemis de la cité. Il est fréquent qu'on y torture les suspects. (??? A REDEFINIR)
*VAPOCALECHE* Véhicule collectif de faible capacité (8 à 10 personnes) tracté par un moteur-vapeur équipé d'une soupape, et qui nécessite pour sa manoeuvre un conducteur confirmé. Ce mode de transport concerne de courtes distances mais permet de s'y rendre rapidement grâce à son réseau ferré indépendant de celui des trams, dont les horaires sont rarement respectés. |
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